主油缸不換向
　　故障原因：缺少液壓油，熔斷器燒斷，反向按鈕接觸不良，反向繼電器插座接線(xiàn)松動(dòng)，電氣控制箱內延遲繼電器損壞，發(fā)光二極管不閃亮，發(fā)光二極管永久性閃亮，液壓換向閥閥芯因臟物粘滯，電磁換向閥線(xiàn)圈燒斷。
排除方法：加注液壓油到規定位置，更換熔斷器，檢修或更換反向按鈕，消除接線(xiàn)松動(dòng)，更換延遲繼電器，更換發(fā)光二極管，將開(kāi)關(guān)插緊，清除換向閥閥芯中的臟物，使閥芯能自由移動(dòng)，檢修或更換電磁換向閥。
分配閥不能自動(dòng)換向
　　故障原因：蓄能器油路不充壓，分配閥反向開(kāi)關(guān)損壞或接觸不良，S管擺動(dòng)區域內聚積了骨料或骨料沉積于料斗內，阻礙換向。
排除方法：檢查蓄能器壓力，關(guān)閉蓄能器卸荷閥，檢修或更換反向開(kāi)關(guān)，采用反復換向和反向泵送的方法將S管區域內的骨料泵送出去，必要時(shí)可打開(kāi)料斗的卸料口清除骨料沉積物。所泵送的砼應滿(mǎn)足可泵送性要求。
分配閥擺動(dòng)無(wú)力一般都是由于油壓不足而引起的，而油壓不足的原因是非正常泄漏。具體檢查步驟如下：
 1檢查外觀(guān)，看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現象出現。
 2檢查液壓油油位是否正常，進(jìn)油濾芯是否太臟，否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下，濾芯堵塞會(huì )伴有噪音增大和油溫升高等現象，且換向壓力不足，時(shí)有時(shí)無(wú)，因而應及時(shí)更換，否則會(huì )加速油泵和其它液壓元件的磨損。 
 3調整溢流閥，看壓力是否上升，若不上升，則應檢查溢流閥，看彈簧是否損壞、卡死，閥體是否磨損嚴重。
 4檢查蓄能器壓力�？稍谕�機時(shí)用壓力表檢查，一般為110MPa，也可在機器運行時(shí)通過(guò)觀(guān)察壓力表讀數的下降情況來(lái)判斷，正常情況下?lián)Q向時(shí)壓力下降3MPa～4MPa.若不符合規定值，蓄能器皮囊可能損壞，需更換。 |||
 5檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴重，以致造成壓力不足。
 6對于分配系統有恒流泵的（有的混凝土輸送泵分配系統和主油缸共用一個(gè)油泵）。在進(jìn)行完上述步驟后，還應檢查該泵的壓力是否正常，壓力不足則調整或拆檢其磨損情況。
堵管現象堵管原因
正常情況下，混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運動(dòng)。當粗骨料中的某些骨料運動(dòng)受阻，后面的骨料運動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩，致使管道內粗骨料形成集結，支撐粗骨料的砂漿被擠走，余下來(lái)的間隙由小骨料填補。這樣，骨料密度增大，使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤滑層被破壞，運動(dòng)阻力增大，速度變慢，直至運動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。
堵管位置的判斷及排除方法
進(jìn)料口處的堵塞現象：泵送動(dòng)作及液壓系統均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內有較大骨料或結塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
分配閥出料口處的堵塞現象：泵送系統動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動(dòng)，但管道內無(wú)相應振動(dòng)。排除方法：往料斗內倒入15~30L水泥漿，反復正、反向啟動(dòng)泵，迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。 
S管閥處堵塞現象：S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在S管內，天長(cháng)日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無(wú)效時(shí)，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。 |||
混凝土輸送管道堵塞現象：當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽(tīng)，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。排除方法：當發(fā)生堵管時(shí)，應立即采取反復進(jìn)行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，法，結合正、反轉泵，使之疏通；當上述辦法無(wú)效時(shí)，說(shuō)明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續泵送混凝土工作。
預防泵送混凝土堵塞的措施
　　設計與安裝管道時(shí)，應盡可能避免，90度和S彎，以減少混凝土泵送阻力，防止堵塞。
為保證泵送混凝土作業(yè)的連續性，以確保澆注（筑）質(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，以防止堵塞。如因某種原因間隔時(shí)間較長(cháng)，則應每隔5-10分鐘開(kāi)泵一次或反、正轉泵數次，以防堵塞。
泵送混凝土要嚴格按規定設計配合比，嚴格控制塌落度。
選用的骨料粒徑應符合要求，一般不應大于輸送管徑的1/4.
泵送混凝土前應用清水潤滑管道，先送砂漿，后送混凝土，以防止堵管。
在炎熱的夏季，應用濕草袋覆蓋管道，防止混凝土塌落而產(chǎn)生堵管。|||
主電機達不到規定轉速按主電機起動(dòng)按鈕，電機可運轉，但達不到規定轉速，且由星形接法轉換為三角形接法時(shí)自動(dòng)停機

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